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Wissenschaftler von der Heidelberger Universität haben recherchiert, wie sich Stickoxide auf die Autofahrer während der Fahrt auswirken. Bei Testfahrten wurden die Stickoxid-Konzentrationen gemessen und die Ergebnisse zeigen, dass die Schadstoffwerte innerhalb Autos durchschnittlich höher als auf den Straßen sind: 85µg/m³ gegen 50µg/m³.