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Sind hohe City-Mauten eine Alternative für Fahrverbote?

Im Zentrum von London ist am 01.04.2019 eine neue „Ultra Low Emission Zone“ in Kraft getreten. Um dort hinzufahren müssen Benziner ab Euro 4 und Diesel Fahrzeuge ab Euro 6 eine Tagesgebühr bezahlen. Die Gegner denunzieren eine Steuer gegen die Ärmsten und die Kleinbetriebe. Ein solches System durch Kamerakontrollen wäre aber für die deutschen Städte noch komplizierter als die Einführung einer Blaue Plakette.